Aki beleszeret a repülésbe, egyszer maga is kipróbálja, hogy milyen is az, odafent.

Egy mozdulatlan szárnyakkal sikló madarat látva felébrednek az első gondolatok, első kérdések arról, hogy milyen is lehet odafent? Tényleg ennyire könnyű lenne? Vajon nekem is menne? Az emberben felébred az érdeklődés, és egy kis idő múlva, észre sem veszi, de a gondolat már mindig ott van: kíséri hétköznapjain és kitölti szabadidejét. És egy nap felteszi magának a kérdést:

Hogyan lehetek pilóta?

Kutat, keres, kérdez és végül megtalálja a megfelelő klubot, sport egyesületet, mely keretén belül elkezdheti az

Elméleti felkészülést

Sok érdekes és hasznos információt gyűjt be a hallgató, sokat kérdez és eljön az a pillanat, mikor már nincs visszaút, és korábban felmerülő kérdésből elkerülhetetlen , szinte sorsszerű a helyzet:  hamarosan ö is olyan lesz, mint valamikor a oktatói –

Kezdőnövendék a reptéren

Lassan túl van a elméleti vizsgán egyre közelebb az a pillanat, mikor oktatóval a háta mögött beülhet a

Góbé

vitorlázó gépbe. Ha jól viseli a szoktató köröket, akkor először részfeladatokat, és később egész iskolaköröket teljesen egyedül,  de még felügyelet alatt teheti meg. Vagyis elejét veszi a

Gyakorlati repülés

Még a földön fejben felépíti az iskolakörét, kitér minden részletére, képzeletében hibátlanul végig is repüli azt, és nagy szorgalommal gyűjti a repült perceket, órákat hogy végül az ő felöltőjén is megcsillanjanak a

Vitorlázó pilóták vizsga jelvényei

egyike. Azok kik még nem döntötte el vagy kételkednek, próbára tehetik képességeit egy magyar-szlovén fejlesztésű szimulátoron

Virtuális kiképzés

Aki már túl van a alapokon, újabb és újabb célokat tűz ki maga elé, és ha az időjárás istenei is kegyesek hozza, később írhat egy beszámolót a repülésről, az élményeiről, a nehézségekről és a sikerről, melyet sokan izgatva várják és olvassák majd.

Az első 1000 km Magyarország felett vitorlázó repülőgéppel

Magyar vitorlázó ranglista

Comments are closed