Nem is olyan régen a modellezést csak szórakozásnak, haszontalan időtöltésnek tekintették, de ma már túlnőtt ezen, és egy nagy tudomány alágává alakult. A repülőmodellezésre ugyanis nem érvényesek módosítás nélkül a nagy gépek építési, repítési szabályai, miközben egyre nagyobb teret hódit mint szórakozás, mint megfigyelő, felderítő, monitoring munka terén.  Azonban, ha a repülés fő vonalait nézzük, akkor lényegükben tökéletes hasonlóságot találunk. Az első gép megtervezése talán a legnehezebb, mert rengeteg kérdést meg kell válaszolni, és talán még nehezebb a helyes kérdést feltenni. A repülőgép paraméterei ráadásul hatással vannak egymásra, melynek eredménye, az hogy általában újra kell gondoljuk, újra kell számoljuk, kompromisszumos megoldáshoz kell folyamodjunk. De támaszkodva elődeink többéves tapasztalatára, manapság egy viszonylag magas középtulajdonságok elérése nem reménytelen. Ehhez az elméleti és a tapasztalati kutató munka határán kapott eredményekhez nyúlunk majd vissza, hogy megközelítőleg meghatározzuk a stabil gépünk paramétereit, megismerjük azok a igazítási lehetőségeit.

Follow

Comments are closed