Re: Lejtőzés
Elküldve: 2025 okt. 08, 03:22 pm
Láttátok az uj podcast részt?
Ki tervez lejtőzni mostanában?
Láttátok az uj podcast részt?
Ki tervez lejtőzni mostanában?
Oldal: 3 / 3
Láttátok az uj podcast részt?
Ki tervez lejtőzni mostanában?
Re: Lejtőzés
Elküldve: 2025 okt. 22, 05:12 pm
Sziasztok!
Jöjjön egy kis beszámoló egy bakancslistás helyszínről.
Idén október első hétvégéjén rendezték a Pireneus kupát Franciaországban. Híres helyszínről van szó, híresen jó időjárással és terepekkel, nem véletlen, hogy tavaly itt rendezték az F3F világbajnokságot.
Idén mertem egy nagyot álmodni és kiutaztam a versenyre.
Egyedül vágtam neki a közel 1800km-es útnak, és egy igazi kaland túrának szerveztem meg. Hogy a legköltséghatékonyabb lehessek, lakóautóvá varázsoltam a szeretett Peugeot Partneremet, és így keltem útnak a verseny hétvége előtti kedden. Útközben a Olasz és Francia Riviérán túrístáskodtam egy kicsit, majd szerda éjjel értem St.Ferriol falucska mellé. Az éjszakát a völgyben töltöttem még kempingezésre alkalmas pihenőben (Szerencsére a Franciák kellően lazák ilyen téren).
Csütörtökön pihenő és felkészülő napot tartottam és felmentem a hegyre ahol péntektől versenyezni fogunk. Az előrejelzések alapján napsütéses gyenge szeles időt vártunk, délután kettőig az osztrák csapattal vártuk a hegyen hogy feltámadjon a szél, addig a kellemes 25-30 fokban sütkéreztünk a napon.
Kettő óra után kezdett megjönni a szél, amin az Osztrák kollégák felbátorodtak és Manuel Rath volt az első aki kidobta a gépét. Inkább termik kergetős lágy szellős idő volt, mint rendes F3F idő. Volker is vette a bátorságot és bepróbálkozott a VJX-el, az első pár körben még minden jónak tűnt aztán alább hagyott a szél, és vészesen kezdett merülni a gép, Volker feszülten próbálta levadászni a legkisebb termikeket is de hiába, egyre mélyebbre merült, végül 2-300m mélyen egy fa tetején landolt.
St.Ferriol terepről azt érdemes tudni, hogy a terep teteje 20-30m függőleges sziklafal és a többi része se az itthon megszokott lankás terep. Ennek tudatában ajánlottam segítségemet a mentőakcióhoz, és Manuel-lel indultunk le Volker gépéért. Miután találtunk egy járható ösvényt lefelé és túl jutottunk a sziklákon, jött a felismerés, hogy a fa környékét 3-4m magas szinte áthatolhatatlan tüskés bozót borítja. Nem kis feladat volt áthatolni a "dzsungelen" az út végére a nadrágom olyan állapotban volt, mintha sörétes puskával lábon lőttek volna, de sikerrel jártunk és a gép kisebb sérüléssel lekerült a fáról.
Az hogy önként vállalkoztam erre a kalandra sokat ért az osztrákok szemében és megalapozta az egész verseny hétvégét. A hétvége további részén Manuel lett a segítőm és mentorom(Aki nem mellesleg megnyerte a hétvégét).
Elérkezett a pénteki nap. 9-10 körül kezdtünk gyülekezni a hegyen a nevezéshez és eligazításhoz. Hasonló idő volt mint csütörtökön így óránként későbbre csúszott a start ideje. Végül 14-óra után kezdtük meg a versenyt 41 pilótával 4-5m/s szélben 2 fordulót tudtunk repülni. Nekem két közepes 55 másodperc körüli időm lett, de volt pár pilóta akik 45sec körül mentek. A harmadik fordulóban túlságosan elgyengült a szél így az én köröm után lefújták a napot.
Szombaton egy gyors breefing után 10-11 körül már el tudtuk kezdeni a versenyt, sokkal ígéretesebb időjárásban, 25 fok napsütés kezdetben 7-8m/s szélben ami a nap végére még tovább erősödött időnként 13-15m/s befújások is voltak. Ez az időjárás nem ritka ezen a terepen és bomba körülményeket eredményez, hatalmas emelésekkel és meglehetősen extrém körülményekkel. Kezdtetben 49 másodperc körüli időket repültem, amik közepes időnek számítottak a többiek közelebb voltak a 40sec-hez. Küzdöttem a tereppel rendesen, ilyen körülmények között itthon még nem igazán gyakoroltam.
Manuel végig segített és hasznos tanácsokkal látott el, sokat segített a ballasztolás megértésében és a helyes rep. súly beállításában. Ez a sok segítség meghozta az eredményét a 7. körben sikerült összehozni az eddigi legjobb F3F időmet 40,41sec-et.
Vasárnap még erősebb időnk volt, mint szombaton. Még 4 fordulót tudtunk repülni. Sajnos az első fordulóban leszállás közben a Wasabi törzse megsérült, így kénytelen voltam a pótgép VJX-el repülni, amivel még nagyon kevés tapasztalatom volt, ez értékes másodpercekbe került.
Végül a 34. helyen végeztem.
Összességében nagyon jól éreztem magam a 3 nap alatt. Rengeteget tanultam, és nagyon sokan felfigyeltek a nevemre, egy segítő csapat részévé vállhattam. Manuel-ék kifejezetten érdeklődtek az itthoni lejtős helyekről. A jövőben szívesen látogatnának hozzánk akár egy itthoni versenyre is.
Végezetül pár fénykép a hétvéről Pierre Rondel jóvoltából. És 2 videó a legjobb köreimről
https://photos.google.com/share/AF1QipP ... lqd05vRDB3
https://youtu.be/v7wtwqaUFqM?si=UeVJAShSOmjiIiuW
https://youtu.be/o3ug62TzN1E?si=-nKl5XKQdEk3UoX8
Jöjjön egy kis beszámoló egy bakancslistás helyszínről.
Idén október első hétvégéjén rendezték a Pireneus kupát Franciaországban. Híres helyszínről van szó, híresen jó időjárással és terepekkel, nem véletlen, hogy tavaly itt rendezték az F3F világbajnokságot.
Idén mertem egy nagyot álmodni és kiutaztam a versenyre.
Egyedül vágtam neki a közel 1800km-es útnak, és egy igazi kaland túrának szerveztem meg. Hogy a legköltséghatékonyabb lehessek, lakóautóvá varázsoltam a szeretett Peugeot Partneremet, és így keltem útnak a verseny hétvége előtti kedden. Útközben a Olasz és Francia Riviérán túrístáskodtam egy kicsit, majd szerda éjjel értem St.Ferriol falucska mellé. Az éjszakát a völgyben töltöttem még kempingezésre alkalmas pihenőben (Szerencsére a Franciák kellően lazák ilyen téren).
Csütörtökön pihenő és felkészülő napot tartottam és felmentem a hegyre ahol péntektől versenyezni fogunk. Az előrejelzések alapján napsütéses gyenge szeles időt vártunk, délután kettőig az osztrák csapattal vártuk a hegyen hogy feltámadjon a szél, addig a kellemes 25-30 fokban sütkéreztünk a napon.
Kettő óra után kezdett megjönni a szél, amin az Osztrák kollégák felbátorodtak és Manuel Rath volt az első aki kidobta a gépét. Inkább termik kergetős lágy szellős idő volt, mint rendes F3F idő. Volker is vette a bátorságot és bepróbálkozott a VJX-el, az első pár körben még minden jónak tűnt aztán alább hagyott a szél, és vészesen kezdett merülni a gép, Volker feszülten próbálta levadászni a legkisebb termikeket is de hiába, egyre mélyebbre merült, végül 2-300m mélyen egy fa tetején landolt.
St.Ferriol terepről azt érdemes tudni, hogy a terep teteje 20-30m függőleges sziklafal és a többi része se az itthon megszokott lankás terep. Ennek tudatában ajánlottam segítségemet a mentőakcióhoz, és Manuel-lel indultunk le Volker gépéért. Miután találtunk egy járható ösvényt lefelé és túl jutottunk a sziklákon, jött a felismerés, hogy a fa környékét 3-4m magas szinte áthatolhatatlan tüskés bozót borítja. Nem kis feladat volt áthatolni a "dzsungelen" az út végére a nadrágom olyan állapotban volt, mintha sörétes puskával lábon lőttek volna, de sikerrel jártunk és a gép kisebb sérüléssel lekerült a fáról.
Az hogy önként vállalkoztam erre a kalandra sokat ért az osztrákok szemében és megalapozta az egész verseny hétvégét. A hétvége további részén Manuel lett a segítőm és mentorom(Aki nem mellesleg megnyerte a hétvégét).
Elérkezett a pénteki nap. 9-10 körül kezdtünk gyülekezni a hegyen a nevezéshez és eligazításhoz. Hasonló idő volt mint csütörtökön így óránként későbbre csúszott a start ideje. Végül 14-óra után kezdtük meg a versenyt 41 pilótával 4-5m/s szélben 2 fordulót tudtunk repülni. Nekem két közepes 55 másodperc körüli időm lett, de volt pár pilóta akik 45sec körül mentek. A harmadik fordulóban túlságosan elgyengült a szél így az én köröm után lefújták a napot.
Szombaton egy gyors breefing után 10-11 körül már el tudtuk kezdeni a versenyt, sokkal ígéretesebb időjárásban, 25 fok napsütés kezdetben 7-8m/s szélben ami a nap végére még tovább erősödött időnként 13-15m/s befújások is voltak. Ez az időjárás nem ritka ezen a terepen és bomba körülményeket eredményez, hatalmas emelésekkel és meglehetősen extrém körülményekkel. Kezdtetben 49 másodperc körüli időket repültem, amik közepes időnek számítottak a többiek közelebb voltak a 40sec-hez. Küzdöttem a tereppel rendesen, ilyen körülmények között itthon még nem igazán gyakoroltam.
Manuel végig segített és hasznos tanácsokkal látott el, sokat segített a ballasztolás megértésében és a helyes rep. súly beállításában. Ez a sok segítség meghozta az eredményét a 7. körben sikerült összehozni az eddigi legjobb F3F időmet 40,41sec-et.
Vasárnap még erősebb időnk volt, mint szombaton. Még 4 fordulót tudtunk repülni. Sajnos az első fordulóban leszállás közben a Wasabi törzse megsérült, így kénytelen voltam a pótgép VJX-el repülni, amivel még nagyon kevés tapasztalatom volt, ez értékes másodpercekbe került.
Végül a 34. helyen végeztem.
Összességében nagyon jól éreztem magam a 3 nap alatt. Rengeteget tanultam, és nagyon sokan felfigyeltek a nevemre, egy segítő csapat részévé vállhattam. Manuel-ék kifejezetten érdeklődtek az itthoni lejtős helyekről. A jövőben szívesen látogatnának hozzánk akár egy itthoni versenyre is.
Végezetül pár fénykép a hétvéről Pierre Rondel jóvoltából. És 2 videó a legjobb köreimről
https://photos.google.com/share/AF1QipP ... lqd05vRDB3
https://youtu.be/v7wtwqaUFqM?si=UeVJAShSOmjiIiuW
https://youtu.be/o3ug62TzN1E?si=-nKl5XKQdEk3UoX8
Re: Lejtőzés
Elküldve: 2025 okt. 27, 03:23 pm
Szuper volt olvasni Kristóf, köszi a beszámolót!